Zdecydowanie najlepszymi felgami, które można śmiało użytkować w okresie zimy są felgi Rial. Są one pokrytę powłoką lakierniczą przystosowaną do, czasami ciężkich, zimowych warunków atmosferycznych.

Zobacz całą ofertę felg zimowych niemieckiej firmy Rial

Żyjemy w świecie, gdzie wszystko ma swoją cenę. Niestety najczęściej wysoką. Podobnie jest z samochodami. Niby stają się coraz bardziej powszechne, jednak wciąż na nowe auto trzeba wydać dziesięcioletnie zarobki. W związku z tym kwitnie szara strefa w postaci złodziei samochodów i ich dystrybutorów. Jak zatem ustrzec się przed rozstaniem z ukochanym autem na rzecz bandy paserów? Dobrym rozwiązaniem, choć nie idealnym, jest założenie w samochodzie różnych zabezpieczeń przed kradzieżą. Najbardziej popularnym i jednocześnie najczęściej stosowanym jest system alarmowy, który wykrywa próbę włamania do samochodu, uniemożliwia uruchomienie silnika i robi tyle hałasu, żeby wystraszyć amatorów cudzej własności. Równie często montowane są blokady skrzyni biegów uniemożliwiające zmianę przełożenia co skutecznie utrudnia jazdę kradzionym autem. Poza tym w standardzie montowane są blokady kierownicy, które mają uniemożliwiać przekręcenie kierownicy bez kluczyka w stacyjce. Istnieją także zabezpieczenia przed kradzieżami kół.

Każdy, kto kupuje nowe, ładne auto staje w pewnym momencie przed dylematem: jakie alufelgi wybrać? Czy zaoszczędzić i kupić felgi stalowe i do nich ładne kołpaki? Czy może felgi aluminiowe, które są sporo droższe, ale lżejsze i zdecydowanie ładniej wyglądają na każdym samochodzie? A może zaszaleć i wyposażyć swoje autko w komplet błyszczących, niestety najdroższych, felg chromowanych? Decyzja nie jest prosta. Trzeba przede wszystkim zastanowić się, ile chcemy wydać. Felgi stalowe to standard, więc nic nie będą dodatkowo kosztować. Porządne felgi aluminiowe to nawet kilka tysięcy złotych. Wiec jak już wiemy, że możemy sobie pozwolić na taki wydatek, warto zastanowić się następnie, jaki chcemy osiągnąć efekt końcowy wyglądu samochodu. Nie do każdego auta pasują wszystkie felgi aluminiowe. Jedne nadają się do limuzyny dla prezesa, inne do rodzinnego vana, a jeszcze inne do maszyny sportowej. Kolejną kwestią jest osobiste poczucie gustu io dobrego smaku, którym każdy kieruje się w pierwszej kolejności. Jednak nie można przekraczać pewnych granic, by nie otrzeć się o kicz. Felgi chromowane, choć są niesamowicie atrakcyjne i przyciągają wzrok na każdym skrzyżowaniu, są jednak produktem dość specyficznym i w związku z tym nie nadają się do każdego typu samochodu. Zdecydowanie nie będą dobrze wyglądać na małym samochodzie miejskim. Jednak jeśli popatrzymy na wielkie limuzyny, czy wozy terenowe, to już zupełnie inna bajka.

Aluminium czy chrom, oto jest pytanie. Przed takiom dylematem stają codziennie miliony ludzi na całym świecie. Oczywiście nie do każdego samochodu w ogóle pasują alufelgi jako takie, gdyż są zwyczajnie za stare i samochód z takimi felgami źle by wyglądał. A w przypadku alufelg czy felg chromowanych, przecież to o wygląd właśnie chodzi. Większośc nowoczesnych samochodów wygląda bardzo dobrze z felgami aluminiowymi, jednak felgi chromowane i alufelgi już nie każdemu pasują. One mają swój styl, stanowią wartość same w sobie.najwazniejsze to określić swoje wymagania i dobrać właściwy typ felg dla naszego samochodu. Felgi aluminiowe są zdecydowanie bardzie powściągliwe i klasyczne, choć zdarzają się również przesadzone mocno egzemplarze. Na szczęście zdarzają się one niezykle rzadko. Felgi z kolei nie pasują do każdego samochodu, gdyź nie każda sylwetka nadwozia dobrze wyglądałaby z tak błyszczącymi kołami wyposażonymi dodatkowo w niskoprofilowe opony. Ten typ felg jest szczególnie popularny w Stanach Zjednoczonych w półświatku gangsterskim oraz wśród celebrytów, którzy lubią demonstrować swój status materialny i społeczny. Takie felgi chromowane od razu rzucają się w oczy. Są dodatkowo atrakcyjne, jeśli posiadają ponadto tak zwane spinnery, czyli dodatkowe łopatki, które obracają się razem z kołem, a gdy zatrzyma się ono, wówczas spinnery dalej się kręcą sprawiając wrażenie, jakby samochód dalej był w ruchu. Osobiście uważam, ze jeżeli nie posiadasz naprawdę dużego samochodu klasy premium przynajmniej, lepiej założyć ładne alufelgi niż felgi chromowane, które nie wyglądają dobrze w małych samochodach. W przeciwnym razie można osiągnąć kicz zamiast dobrze wyglądającego samochodu. Alufelgi natomiast, jeśli są odpowiednio dobrane, świetnie wyglądają na każdym samochodzie. Najważniejszy jest umiar. Jeśli nie przesadzisz i typ alufelg dobierzesz adekwatnie do klasy swojego samochodu, efekt będzie na pewno zadowalający. W przeciwnym razie auto może wyglądać jak szosowy dziwoląg.