Żyjemy w świecie, gdzie wszystko ma swoją cenę. Niestety najczęściej wysoką. Podobnie jest z samochodami. Niby stają się coraz bardziej powszechne, jednak wciąż na nowe auto trzeba wydać dziesięcioletnie zarobki. W związku z tym kwitnie szara strefa w postaci złodziei samochodów i ich dystrybutorów. Jak zatem ustrzec się przed rozstaniem z ukochanym autem na rzecz bandy paserów? Dobrym rozwiązaniem, choć nie idealnym, jest założenie w samochodzie różnych zabezpieczeń przed kradzieżą. Najbardziej popularnym i jednocześnie najczęściej stosowanym jest system alarmowy, który wykrywa próbę włamania do samochodu, uniemożliwia uruchomienie silnika i robi tyle hałasu, żeby wystraszyć amatorów cudzej własności. Równie często montowane są blokady skrzyni biegów uniemożliwiające zmianę przełożenia co skutecznie utrudnia jazdę kradzionym autem. Poza tym w standardzie montowane są blokady kierownicy, które mają uniemożliwiać przekręcenie kierownicy bez kluczyka w stacyjce. Istnieją także zabezpieczenia przed kradzieżami kół.

Nikt nie chciałby stracić swoich pięknych alufelgi chromowanych, dlatego też stosuje się specjalne śruby niemożliwe do odkręcenia bez użycia specjalnego klucza. Inna generacją zabezpieczeń są zabezpieczenia aktywne, które są pomocne, jeśli złodziejowi uda się sforsować wszystkie inne systemy, czyli zamki w drzwiach, system alarmowy, blokadę kierownicy, blokadę skrzyni biegów i odcinający zapłon immobiliser. Jeśli więc jakiś złodziej cudem da radę odpalić takie auto i odjechać nim, włącza się nadajnik GPS, który na bieżąco wysyła do centrali informacje o swoim położeniu. Dzięki temu odnalezienie kradzionego auta staje się bajecznie proste, a właściciele mogą spać spokojnie. Prowadzone były prace nad jeszcze bardziej skutecznymi sposobami zniechęcania złodzieja. Jednym z nich było montowanie w drzwiach kierowcy i pasażera zbiorników z gazem łzawiącym, które miały być odpalane w momencie, gdyby ktoś próbował dostać się do samochodu na przykład podczas postoju na światłach na skrzyżowaniu.