O hamulce należy dbać. To powinien wiedzieć każdy użytkownik pojazdu mechanicznego, a samochodu w szczególności. Bez hamulców nie mamy pełnej kontroli nad pojazdem. Cóż z tego, ze możemy sterować jego przyspieszeniem i kierunkiem jazdy, kiedy nie bylibyśmy w stanie zatrzymać go w każdej chwili, kiedy jest to wymagane. Brak hamulców w samochodzie często równa się śmierci w wypadku. Dlatego też należy szczególnie dbać o ten układ w samochodzie. Trzeba przede wszystkim kontrolować stan klocków hamulcowych. Nowoczesne samochody posiadają czujnik, który informuje o zbytnim ich zużyciu i sugeruje wymianę. W starszych modelach niestety nie ma takiego czujnika i trzeba kontrolę przeprowadzać na oko. Jeśli auto jest wyposażone w felgi aluminiowe, które zwykle mają spore przerwy między ramionami, wystarczy jedno spojrzenie, by ocenić stan klocków. W przypadku, gdy samochód posiada felgi stalowe, niestety konieczne jest odkręcenie koła, aby zajrzeć na klocki hamulcowe. Równie istotna jest ocena stanu tarczy hamulcowej, choć ta nie zużywa się tak szybko jak klocki. Tym niemniej należy zwrócić baczną uwagę, czy na jej powierzchni nie pojawiają się wżery świadczące o słabej jakości materiału i czy nie koroduje zbytnio. Przy bardzo długiej eksploatacji pojazdu zdarza się, ze tarcza zostaje znacząco zeszlifowana przez klocki, jednak brzegi pozostają wysokie. Wówczas istnieje ryzyko, że rant tarczy zakleszczy się w obejmie klocków. Trzeba zeszlifować taka tarczę, aby dalej można ja było używać. Należy także kontrolować stan płynu hamulcowego w zbiorniczku, gdyż bez niego nie ma mowy o sprawnym działaniu hamulców. Hamulec ręczny, zwany fachowo postojowym, również należy kontrolować. Jest on o tyle istotny, że gdy pozostawimy auto na wzniesieniu, to właśnie on zabezpiecza je przed stoczeniem się w dół i narobieniem szkód. W przypadku tego hamulca ważny jest zarówno stan klocków, jak też linki służącej do aktywowania go. W związku z powyższym, zalecane jest okresowe, przynajmniej raz do roku, kontrolowanie stanu układu hamulcowego.